心主任李建波，山東公用控股有限公司黨委書記、董事長鄧剛，市交通運輸局黨組成員、副局長尹哲學，市交通運輸局副縣級干部王允征，山東公用控股有限公司副總經(jīng)理李鵬等參加活動。

       

在轉(zhuǎn)體施工現(xiàn)場，隨著總指揮一聲令下，橋梁開始逆時針旋轉(zhuǎn)，在旋轉(zhuǎn)67°后，橋體在京滬鐵路上空精準就位，至此濟鄒高速項目上跨京滬鐵路立交橋工程轉(zhuǎn)體施工順利完成。濟鄒高速項目上跨京滬鐵路立交橋工程轉(zhuǎn)體橋長160米、寬30.8米、重2.9萬噸，橋梁轉(zhuǎn)體施工完成后橋梁兩端采用5米現(xiàn)澆段澆筑與相鄰兩側(cè)橋梁連接。此次轉(zhuǎn)體采用“高支模體系受力狀態(tài)智能監(jiān)控平臺”技術(shù)，依托該平臺與云端協(xié)同平臺、移動終端工具的深度融合，構(gòu)建起施工全流程智能管控體系。這座重達萬噸的橋梁結(jié)構(gòu)最終以毫米級精度旋轉(zhuǎn)67°，完美跨越京滬鐵路。

自上跨京滬鐵路立交橋工程開工以來，濟鄒高速項目秉承“高起點策劃、高標準開局、高效率施工”的理念，成功克服多重施工難題，積極協(xié)調(diào)各方資源，科學調(diào)整施工工序，改進施工方法，保證工程質(zhì)量的情況下，實現(xiàn)工期的高效縮短；針對鄰近京滬鐵路施工環(huán)境復雜、工期緊張等挑戰(zhàn)，加強施工組織，超前部署、細致謀劃，建立了完善的保障體系，全力保證鐵路運營安全與項目施工平穩(wěn)推進，實現(xiàn)了工程建設的穩(wěn)步推進。

下一步，濟鄒高速項目將錨定年底前建成通車目標不動搖，不斷優(yōu)化資源配置，提升項目管理水平，穩(wěn)住生產(chǎn)大局，守住安全底線，高標準嚴要求打造精品工程，確保項目高質(zhì)量完成，共創(chuàng)安全高效保通車目標。

市總指揮部推進保障辦、市交通運輸局、山東公用交通集團、濟鄒高速項目公司及相關參建單位代表等參加活動。

交通集團